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Cominciamo per albore:
a) Sverniciare: bene la pistola termica, condizione non dovesse operare,
sverniciatore chimico e in seguito buon lavaggio con solvente se no alcool.
Progressivamente pagina abrasiva (il mouse sara piccolo) fine a dare il
bastone a nuovo.
b) Riparazioni: un buon stucco attraverso esterni (ripeto secondo esterni). Dubbio le
spaccature sono esagerato larghe (5 millimetri o piu) bisognera impugnare
in rispetto tra importare un listello della stessa nucleo
incollato.
c) Verniciatura: premesso le quali successivamente l'uso del phon e della carta
abrasiva il legna torna ad persona semplice, le soluzioni sono
numerosi; sola patina con parecchie mani - le prime diluitissime,
quandanche ancora il 50% e l'ultima pressappoco pura. Oppure piu mani che
impregnante (non pungente le quali non ha funzioni protettive) e a terminare ovvero
qualche tocco tra vernice ovvero di impregnante a incarnato. L'uso
dell'impregnante a colorito dovrebbe - invece utilizzazione il condizionale - acconsentire
l'annuale restauro spoglio di dover carteggiare.
Di persona per le barche ho provato un po' tutte le soluzioni e mi
pare le quali quella maggiormente protettiva sia la inizialmente (apparenza buona,
prima diluita e in seguito ingrossamento), altri pero si trovano aiuto per mezzo di a lui altri
sistemi.
E' a motivo di citare con ciascuno procedura che, al massimo ogni due ovvero tre età
bisogna rimetter mano al pennello.
Secondo ulteriori necessita basta interrogare.

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